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Dienstag, April 30, 2019

Wir stellen vor: Der Omega Railmaster in Blue Denim

Die neueste Version des Omega Seamaster Railmaster verfügt über ein vertikal gebürstetes Zifferblatt, das an Denim erinnert, und einen Optionsriemen, der aus dem Material gefertigt ist, um den Look zu vervollständigen. Während Denim wie ein vollkommen natürlicher Stil aussieht und eines der vielseitigsten Stoffe aller Zeiten enthält, sagt Omega, dass dieses Material tatsächlich eine spezifische Anspielung auf die historischen Ursprünge des Railmaster selbst ist. Auf den Eisenbahnen, Bauernhöfen und Fabrikhallen - an Orten, an denen die hart arbeitende, antimagnetische Uhr getragen werden sollte - begegnete ein Arbeiter regelmäßig Maschinen, die bestimmte andere Uhren anziehen könnten. In vielen Fällen hätten diese Arbeiter Denim getragen.

Der Seamaster Railmaster ist natürlich keine neue Uhr. Wir haben es hier auf der Website bereits ausführlich behandelt, einschließlich in A Week On the Wrist. Diese neue Iteration ist technisch identisch mit der dort besprochenen Uhr, sie bietet lediglich eine neue ästhetische Wendung, die die Kernprinzipien der Uhr etwas anders ausdrückt.

Während die Kombination einer Stahlarmbanduhr mit Denim-Akzenten nicht völlig neu ist (TAG Heuer und Hublot haben früher auch Denim in Uhren integriert), hat Omega das Material (im Fall des Armbandes) gebunden und (im Fall) des Zifferblatts) zur Geschichte des Railmasters. Was Marketing-Geschichten angeht, fühlt sich dies ein wenig zu dünn an, aber ich möchte sagen, dass insbesondere das Zifferblatt wirklich gut aussieht. Wenn Sie nach der ultimativen Armbanduhr suchen, die Sie mit einem Texas-Smoking kombinieren möchten, ist das Denim-Armband der klare Gewinner. Wenn Sie jedoch eine subtilere Uhr suchen, die gut aussehen wird, ohne die Köpfe zu drehen, sollten Sie sich für das Armband entscheiden, das laut Stephen besonders gut gemacht wurde und der Uhr insgesamt "Hunderte von Dollar" hinzugefügt werden

Diese Art der GMT-Anzeige hat den Test der Zeit bestanden und bietet ausreichend Flexibilität für eine Vielzahl von Anwendungen, insbesondere auf Reisen.

Das Problem hierbei ist, dass ETA oder jeder andere Hersteller von Fremdbewegungsherstellern (meines Wissens) keine Local Jumping Hour-Bewegung ausführt. Wenn Sie also eine Uhr wie die Black Bay GMT herstellen möchten, müssen Sie entweder ein vorhandenes Kaliber umfangreich modifizieren (wie Omega es mit dem wunderbaren, aber längst nicht mehr erhältlichen Kaliber 1128 tat, das in einigen großen Seamastern der Vergangenheit, wie dem 2234.50 und die mega coole 2538.20 "Great White") oder machen Sie es einfach selbst. Tudor entschied sich für letzteres mit dem neuen MT5652-Uhrwerk und machte die Black Bay GMT zu einer echten Reiseuhr mit identischer Funktionalität wie der GMT-Master II. Müssen wir hier alle gleich rechnen?

Für diejenigen, die noch nicht das Vergnügen hatten, viele GMT-Uhren zu testen, lassen Sie mich die Funktionalität erklären, wie sie tatsächlich verwendet wird. Wenn die Krone abgeschraubt ist, können Sie die Ortszeitanzeige mit der ersten Position isolieren. Springen in Schritten von einer Stunde, um die Ortszeit zu aktualisieren und ggf. das Datum mitzubringen. Um den Black Bay GMT tatsächlich einzustellen, ziehen Sie die Krone in die zweite Position und Sie können alle Hände gleichzeitig aktualisieren. Stellen Sie den GMT-Zeiger mithilfe der Frontblende auf die gewünschte Referenzzeitzone ein. Stellen Sie dann die Minuten ein und klicken Sie auf Position 1 (auf der Krone), um die Ortszeit zu korrigieren.

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Posted by Panerai Uhren at 9:03 AM
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